道路勘测设计说课稿

《道路勘测设计》说课稿
各位评委，大家好！今天说课的课程是《道路勘测设计》。下面我将从课程地位与目标、课程设计、教学内容、教学模式、教学方法、实例等六个方面来对本课程进行说明。
一、课程地位与目标
道路与桥梁工程是国家的一项基础工程。随着我国社会与经济的快速发展,国家对交通基础设施建设的投资力度在不断加大,道路工程得到了迅猛发展。对于道路工程方面人才的需求量不断增加。道路与桥梁专业应运而生，从专业技术能力，关键能力和个人能力三个方面培养在道桥施工一线的专业技术人员。
一条道路建设包括四个阶段：1，道路规划2，道路设计，3，道路施工，4道路养护。其中道路设计阶段是通过勘测得出的资料，根据规划的道路性质设计道路，成果是道路平纵横一系列的图纸，和表格。道路设计的成果对施工起着指导性的意义，因此，非常的重要。在教学安排上。我们通过两门课对道路设计进行讲解。一门是《路基路面》，主要讲述道路结构内容。另一门就是今天要说的这门课程《道路勘测设计》，这门课程主要介绍道路的线形设计，及外业勘测。
通过这门课的学习。学生能在施工企业从事外业勘测员工作，在设计单位从事设计员工作。
二 、课程设计
《道路勘测设计》在课程的设计上树立“项目导向、任务驱动”的教学理念，打破传统的以理论为核心组织课程内容的模式，把工学结合作为教学模式改革的切入点，紧密依托交通行业，与行业企业一线的专家、技术人员合作，从交通土建类的岗位工作任务分析入手，通过对交通企业从事设计、勘测等岗位必须具备的工作任务和职业能力进行分析，从工作过程中获得课程结构，根据工作任务特点组织课程教学，以充分体现职业性、实践性和开放性的要求。
接下来，从以下三点对课程设计进行描述
1． 课程开发和设计充分体现实践性、职业性和开放性
从开发上，我们由工程设计单位 工程施工单位 工程监理单位 骨干教师（宜昌市交通规划勘察设计研究院 宜昌市宏发路桥建设有限责任公司 宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司 宜昌市交通局 宜昌市公路管理局) 共同组成的专业委员会。由专业委员会对实际的工作岗位进行分析，从而确定典型工作任务，由典型的工作任务来开发本课程，主讲教师与生产一线的专家共同编写课程标准，课程大纲，及实训大纲。从设计上，强调校企合作，与企业进行项目合作的方式进行勘测设计的实训，并承担勘测设计任务，从而全面体现实践性、职业性和开放性。
2．紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容
本课程按照道路工程建设中两个岗位的基本工作环节进行课程内容安排，对教材内容选取不注重系统性，注重实用性和针对性，选择针对勘测岗位和设计岗位的内容来进行教学。包括道路选线 道路定线与放线 道路的外业勘测 路线平面 路线纵断面 道路横断面等内容。
3.以项目教学的需要组织教学
本课程在校内的教学形式为理论实践一体化，要求学生在教、学、做一体的实境中完成教学任务。在校外与企业深度合作，通过承接道路勘测生产任务和建立高水平的实训基地，组织学生在实境教学环境中完成教学任务。
三、教学内容
传统的以理论为主的教材已不能满足项目化教学的要求，因此进行教材的改革。
1.内容整合 本课程根据完成道路建设中的两个重要岗位的实际工作任务及过程为依据整合课程内容。把课程内容分为（设计岗位 勘测岗位）两个部分，针对每一个岗位，细分为不同的项目和工作任务。
不同的岗位，采用不同的内容整合方法。
对道路设计岗位 按实际上道路设计工作的流程来制定学习任务，把教学内容转变为完成整个设计流程的学习任务。
对于勘测岗位 围绕道路外业勘测的工作程序和内容，以一个专业外业勘测队的分组情况来组织和安排教学内容。根据每一组的工作来制定学习任务。把教学内容整合为一个外业勘测工作队每一组的工作任务。
经过整合，把课程内容进行重排，形成针对两个岗位的工作项目和任务。设计岗位分为四个项目，勘测岗位分为七个项目。
2，内容的组织 把项目 工作任务和职业能力一一对应该。培养出有针对性的实用型人材。设计岗位教学38个学时线形实训16学时 。勘测岗位教学24学时勘测实训3周。
四、教学模式
教学模式上，不同的岗位，采用不同的教学模式
1，道路设计岗位 采用教学做一体化的模式（9周）。课堂教学及随课进行的线型模拟实训。并不是传统的课程教学加实训，是把实训完全融入到课堂教学中。 把班级模拟为一个设计单位，教室模拟为设计工作室，教学过程转变为完成一条真实道路设计任务的过程.，教学的内容就围绕怎么完成这一设计任务展开。以完成道路设计的每一个流程进行教学工作。以每个项目的工作任务引领学生的学习。让学生在教与学中完成常用设计文件的编制。
线型模拟实训是选用真实的道路设计项目为载体随课进行的大型课程制作，使学生熟悉公路平纵横设计的全过程；掌握设计的各个环节，并引导学生系统的分析问题，掌握有效的设计方法。
课程一开始首先布置任务书，选择的是318国道枝江段改扩建工程中的一段新建工程，王家冲至白洋段。把勘测资料做成设计任务书，设计任务与我们的教学项目是一一对应该的。有应该完成的设计任务，及相关的设计资料。教学的内容就围绕怎么完成这一设计任务展开。在每一个项目教学之后，学生完成对应的设计任务。然后进行下一个项目的课堂教学。在教学过程中，学生提问与教师解答、指导有机结合，最后提交设计成果。让学生在“教”与“学”过程中，进行常用设计文件编制，真正做到教 学 做一体化。
这种模式的能提高学生学习的兴趣。激发学生的成就动机。学生会在完成一个任务后获得成就感，从而驱动学习下一个任务。并会联想思考。这是一条二级公路。那一级公路的标准又有些什么不一样呢？提高学习的积极性。
2，道路勘测岗位 采用工学结合模式。课堂教学（4周）加道路勘测实训（3周）的教学模式。课堂教学上分组教学。模拟专业外业勘测队的分组情况。选线组、中桩组、水平组等，以每一组的工作任务进行教学，把理论的教学设计为工作组任务的教学。
勘测实训是与企业深度合作，通过承接公路勘测生产任务和建立实训基地，组织学生在实境中完成教学任务。在实训中，把学生安排成一个外业勘测队。按照实际工程中外业勘测队的分组情况，将学生分为不同的外业组。完成勘测设计的外业工作任务。
采取“专业勘测队”的管理模式，严格按照《道路勘测设计》的实训教学大纲、实训指导书要求实施，使学生养成专业化和工程化意识。同时，制定了勘测实训考核标准，并按照所制定的考核标准对学生的实习成绩进行考核。指导教师巡回检查，做到工学交替。
学校有专业的测量实训室，拥有全站仪，GPS等专业先进的测量仪器，同时还利用学校现有的道路，组织学生在学校校园内进行测量实训。
学生在校期间，组织参加测量工考试，百分百的通过率，取得测量工证，为毕业后的工作打下基础。
同时还与专业委员会的相关企业宏发路桥公司，虹源监理公司，设计院等进行深度合作，安排学生到施工现场进行实训。包括318国道的改扩建，宜巴高速，三峡专用公路等工程，以及到设计院参与实际的设计工作。真正实现工学结合。
五、教学方法
在教学过程中，针对课程中不同的教学内容，根据其不同的特点，采取不同的教学方法和手段，尽可能使教学直观明了，以加深学生对教学内容的理解和掌握。
1，在讲授一般理论性内容时，我们采用以多媒体课件为基础平台，以启发式和讨论式教学为主，促进学生自主学习，加深领会。学生易于接受、信息量大、条理分等优点。学生注意力集中，上课效率也明显提高。
2．对于操作性要求较强的理论教学内容，运用现场演示和观看录像的方法，使看不见摸不着而且枯燥乏味的操作讲解变得生动活泼，有利于学生模仿和领会测量操作的要领，深受学生欢迎。
3，对于实践性较强的课间实训教学内容，如测量仪器的使用、检验与校正、测量技术的应用，则采用现场教学和实训教学相结合的教学方法，使学生能亲眼看到，亲手做到，使感性认识与理性认识有机结合，有效提高学生掌握现代测量技术的学习兴趣。
4．对于原理性较强、需要理解和计算的教学内容，我们在运用课件讲课的同时，结合传统教学方法（如：黑板板书、公式推导等），有利于引导学生紧随教师思路积极思考。
5．积极开展第二课堂，通过聘请专业委员会的专家进行讲座等活动提高学生的学习兴趣，拓宽学生的知识面。
开发了教学所需的多媒体教学课件、电子教案和教学录像，提出了立体交叉的教学方法，采用课堂讲授与讨论、课程设计、实训、网络课程等形式，使多媒体教学、现场和实物教学、实训教学有机结合，教学手段和方法灵活多样，教学效果显著提高。
六、 实例 以道路设计岗位的第四个项目中的第4个任务进行详细说明
对于这个任务。我们首先通过两个学时的课堂教学对完成任务所需要的的资料以及步骤进行讲解，运用PPT进行描述。内容包括：路基设计表的填写方法，横断面地面线资料的读法，讲解完成任务的方法步骤，根据地面线资料画出地面线， 从“路基设计表”中读取中桩填挖高(戴帽子)，按拟定边坡 、边沟形式和坡度绘制边坡、边沟等最后标注桩号、填挖高度和计算面积。这样就完成了路基横断面设计图的绘制。在教学过程中，我会展示出设计单位已经完成的横断面设计图纸，让学生有直观的印象。
接下来的四个学时，主动性交还给学生，教室就变成了设计工作室。由学生完成设计任务书上的任务。学生按课程设计任务书上给出的公路等级 设计车速等条件查阅公路设计的规范 公路工程技术标准 以及根据之前做出的平纵成果，得出相关资料 ，填写路基设计表。然后依照横断面图绘制的步骤。在A3的坐标纸上绘出任务书上要求完成的横断面图。整个设计过程。学生提问与教师解答、指导有机结合。真正做到教学做一体。

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