汽车运用与维修专业说课
教学环节
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教学内容
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教师
活动
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学生
活动
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设计
意图
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时间
分配
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故障实例导入,明确任务目标
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【步骤1】复习:起动机组成?继电器工作原理?3、电磁开关构造?
【步骤2】一大早修理厂小王和师傅承修了一辆车,车主报修项目为起动机不能启动,小王和师傅接车后首先进行故障的确认,故障现象为当钥匙打到启动位置时,只听到起动机“啪嗒”“啪嗒”的连续响声,而发动机不运转,小王观察到师父检查起动机30和50接线柱的电压,都在12V以上,师父就让小王把起动机拆下来检修,重点检修一下起动机电磁开关。
1、掌握起动系电路原理;
2、掌握起动机控制电路故障检修;
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教师讲解故事,并引导学生思考得到的启示?
引导学生注重细节,明确本节内容的重要性。
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学生边听听故事边边思考,回答问题。
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通过故障实例激发学生兴趣,调动学生积极性,进行情感教育,培养一丝不苟、精益求精的学习态度。通过铁钉与线段的对比,导入任务目标,让学生带着任务进入本节课。
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5分钟
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新
授
内
容
一
起动机控制电路
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【步骤1】
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教师引导学生思考,探究新知。
教师巡视课堂识。
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分组讨论,小组长要逐个提问,起到督促作用。
讨论结束组长主动交流答案。
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这部分知识是本节课的重点,通过引导学生自主探究可以使全体学生参与到主动学习的过程,尤其是学困生可以在同学的帮助下树立自信心,提高兴趣。
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3分钟
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连接特点
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【步骤2】回路分析
1、吸拉过程:
点火开关达到启动位置时,电磁开关上的50接柱,将电流传至吸拉、保持线圈,吸动铁芯,使拨叉拨动旋转着往外移动,使齿轮齿圈的顺利啮合。
蓄电池→点火开关→电磁开关50接柱
1路→保持线圈→打铁
2路→吸拉线圈→电磁开关C接柱→电动机→ 定子线圈 →正电刷→转子线圈→负电刷→搭铁
2、保持过程
当电磁开关的主开关触点接通后,电动机高速大扭矩的旋转,电磁开关就进入了保持阶段,而此时吸拉线圈为减小蓄电池的电量消耗不工作,只有保持线圈保持着驱动小齿轮和主开关的接通位置。
蓄电池→点火开关→电磁开关50接柱→保持线圈→打铁
蓄电池→电磁开关30接柱→电磁开关触点→电磁开关C接柱→电动机内部→搭铁
3、 返回过程:
驱动小齿轮的返回,当钥匙开关断开时,50端子无电压,但此时电磁开关的主开关还保持接通状态,部分电流会经吸拉线圈流经保持线圈,电流的方向相反,磁场相互抵消,铁芯在回位弹簧的作用下返回,主开关断开,小齿轮与齿圈脱离。
蓄电池→电磁开关30 →电磁开关主触点→电磁开关C端子→吸拉线圈→保持线圈→搭铁
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对各小组的回答予以分析评价,总结规律并引导学生回答问题。
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集体回答
完成实习报告中起动机控制回路
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及时对学生的观点予以正确评价,便于学生趁热打铁,理解掌握知识。
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13分钟
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新
授
内
容
二
起动机的正确使用
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电流大、扭矩大
【步骤2】起动机正确使用
1、起动机每次起动时间不超过5S,再次起动应停止2min。
2、发动机起动后,必须立刻切断起动机控制电路。
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引导学生共同分析起动机工作时电流、扭矩特点。
并通过问题设置,层层递进,启发学生积极思考。
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积极思考,并且根据教师的引导,得出起动机在工作时的正确操作
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通过典型实例,和预先设计的阶梯型问题,引导学生,得出画法规律,进而掌握分析方法,并及时练习巩固。这样由浅入深、由易到难、由特殊到一般,能够帮助学生掌握重点。
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2分钟
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任务实施
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【步骤1】学生演示
起动机控制电路故障检修
【步骤2】
起动机控制电路故障排除
【步骤3】
教师总结
【步骤4】
任务展示
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教师引导学生对起动机控制电路故障检修。
教师抽查学生回答问题,并予以评价。
教师就学生任务完成情况组织小组互评。教师最后评价各组完成情况。
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分组讨论,组长负责让每个同学表达看法。
个别学生回答问题,其他同学注意思考,判断正误。
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本节课任务的设置是紧扣教学内容,适当降低了学生实施任务时的难度。通过教师设置的问题引导学生讨论、思考最终归纳出合理的步骤顺利完成任务。这样学生通过自己的努力从最初的对任务的的兴趣到获取知识、运用知识解决问题。
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18分钟
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课堂小结
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【步骤1】
任务小结
起动系统故障诊断流程
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教师给出问题。
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学生思考并回答。
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及时归纳总结,有助于学生构建知识体系,同时养成良好的学习习惯,综合能力得以提升。
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3分钟
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【步骤2】
知识小结
起动机控制电路中几个回路
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教师提问
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学生集体回答。
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布置作业
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完成起动机控制电路实习报告
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教师布置课后作业。
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学生记录作业并简单回顾本节内容。
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设置课后作业,提高学生的分析判断能力。
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1分钟
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