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  • 名称

    汽车底盘构造与维修教案 讲义

    授课内容
    汽车底盘概述
    教学目的与要求
     
    重点难点
    汽车底盘的组成、功用、总体布置和行驶原理
    参考资料
     
    教学方法
    互动、板书
    教学手段
    多媒体教学
    教学过程
    教学手段
    方法设计
    汽车一般是由发动机、底盘、车身和电气设备组成,下面对汽车底盘做一整体性的介绍。
    一、 汽车底盘的基本组成
    1、传动系
    功用:将发动机的动力传给驱动车轮。
    2、行驶系
    功用:1) 支承汽车的重量并承受、传递路面作用在车轮上各种力的作用。2) 接受传动系传来的转矩并转化为汽车行驶的牵引力。3) 缓和冲击,减少振动,保证汽车平顺行驶。
    3、转向系
    功用:保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍采用动力转向装置。
    4、制动系
    功用:使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。
    二、 汽车底盘的总体布置
    1、发动机前置后轮驱动(FR)
    动力传递路线:离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥,后驱动车轮
    特点:后轮驱动,附着力大,能获得大的牵引力,散热好,驾驶员可直接操纵前面的部件,易维修
    应用:应用广泛,适用于除越野汽车的各类型汽车,如大多数的货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式。
    2、发动机前置前轮驱动(FF)
    动力传递路线:离合器、变速器、前驱动桥,前驱动车轮
    特点:在变速器与驱动桥之间省去了万向传动装置,使结构简单紧凑,整车质量小,高速时操纵稳定性好,爬坡性能差
    应用:豪华轿车一般不采用
    分类:
    a、发动机前横置前轮驱动
    b、 发动机前纵置前轮驱动
    3、发动机后置后轮驱动(RR)
    动力传递路线:离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥,后驱动车轮
    特点: 便于车身内部的布置,减小室内发动机的噪声,省去长的传动轴,前轴载荷小,附着力大,能够充分利用车厢面积,散热差
    应用:一般用于大型客车
    4、发动机前置全轮驱动(XWD)
    动力传递路线:离合器、变速器、分动器、万向传动装置分别到达前后驱动桥,最后传到前后驱动车轮
    特点: 利用汽车全部质量作为附着力,故牵引力大,有很强的越野能力;动力分传给各个车轮,减少每一驱动轮的负担,轮胎磨损小且均一
    应用:主要用于越野汽车
    三、 汽车行驶基本原理(略)
    四、 汽车维修流程及维修工作原则
    1、流程
     
    2、汽车维修人员的工作原则
    a、安全生产:人身安全(眼睛的防护、听觉的保护、手的保护、衣服、头发及饰物)、工具和设备安全、车辆安全
    b、整洁、有序的工作:穿戴整洁、爱护车辆、工作场所的整洁有序
    c、高效、可靠的工作
    d、按时完成工作
    e、后续工作
    3、日常安全守则
     
    汽车底盘构造与维修教案 讲义下载

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