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我们的小缆车说课稿

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《我们的小缆车》说课稿
首先非常感谢大家给我这个机会,与老师们交流探讨这节课。
《我们的小缆车》是教科版科学五年级上册第四单元第一课时的内容。教材原本有两个主要活动:1.安装一个小缆车,引出重力的概念。2. 研究拉力大小与小车的运动之间的关系。通过这课学习,使学生理解重力的产生,小车又是如何运动起来的,以及拉力大小和小车运动快慢的关系,为后面深入研究弹力、反冲力、摩擦力等奠定一定的基础。但从教具的实际情况和课程容量来考虑,我删减了安装小缆车这部分内容,简单明确了重力的概念,重点放在重力与拉力的转化和实验的设计、实验操作的指导以及数据的整理和分析上。
对运动和力,学生其实并不陌生,他们在生活中有着许多自己的感性经验。但他们并没有有目的、有计划地通过实验手段来研究过小车运动与力之间的关系。因此,在教学时,我始终把握一条主线,就是如何引导学生对研究的问题产生兴趣,提出问题,继而设计实验,知道如何去研究,最后在研究活动中有真正属于自己的发现。只有把这条主线把握住了,我们才能避免上出跑环节、跑流程,以完成实验为教学为目的的科学课。这些都是我的亲身体验。
实验课老师们普遍感觉不好上,不外乎两个原因:一是实验器材麻烦,二是课堂秩序难管。我们这个实验的器材也经过了多次改进。实验小车是学校原有的,但是车轮和车身分离,不方便我们做这个实验,所以我们用封口胶在这下面粘了一下,做了个加固。我们区梁艳老师自制了一种牙膏盒小车,这个是我仿做的,也可以做这个实验。跑道可以直接使用学生的课桌面,量出相应的起跑位置用粉笔做个记号,就行了。只是配置重物时就需要老师多次预作,像这个牙膏盒小车,由于自重小,静摩擦小,可以选择在里面放钩码,搭配较厚的铁垫圈,也可以直接使用回形针做重物,拉动空车。老师们看到我们这个跑道是用地板来充当的,它的正面和背面光滑程度不同,所以除了本课,在后面研究摩擦力时也可以使用,六年级研究斜面时它也可以作为斜面,使用范围很广,所以学校领导非常爽快就同意了这项投资。老师们平行班多,画表格很麻烦,可以直接用折的方法,这是我们试讲时所用的表格。大家看,也能起到很好的教学效果。
课堂管理是科学老师重要的课题。其实这也是我自己的弱项。像今天这样安静、有序的课堂在我们日常教学中是非常难得的。我的体会是:想要学生按照老师的设计进入学习,关键就看老师的设计是不是精准,是不是到位,能给学生下这个套,让他跳进去而不自觉,还跳得非常开心、非常迫不及待。在极具逻辑性的课堂脉络下,注意教学细节,设问精准,语言简洁,学生很容易进入研究情景,自然就比较遵守纪律了。我们最开始是一次出示所有实验器材,都放在材料筐里。前2次上课都没有问题,第3次试讲的时候,那个班的孩子对秒表特别感兴趣,在实验一最少几个垫圈就能拉动小车时就拿出来用,其实他们根本没有明确的使用目的,就是玩,于是我只有停下全班的实验,讲纪律要求,又重复实验一的研究主题和研究方法。这样不仅干扰了学生正常的研究活动,也极大地影响课堂秩序,浪费教学时间。所以最后选择分步发放器材,去掉这些隐藏的干扰。
尊重实验数据是我们培养学生实事求是的科学精神的重要一环。刚开始研究最少几个垫圈就能拉动小车时,有的小组结果不一样,是2个才能拉动,有孩子直接否定别人的数据,我就会问他:为什么你认为他们肯定做错了?慢慢引导学生思考,发现影响实验数据的这些因素。这样在后面出现不同寻常的数据时,学生才不会一口咬定自己是对的,别人和我不一样就是错的,而是认真思考有没有导致实验数据差异的原因,这种差异会有多大,进而选择是否采纳这组数据,或是重复实验。这其实就培养了学生尊重事实,求真的科学品质。
上这节课最大的感受就是:实验课老师要少说,让学生多说多做,老师原来也可以很轻松。因为功夫在课前。
今天这节课:
就学生参与情况来看,本课学生全都参与到研究活动中来,很积极地思考、动手,但可能是因为场合的关系,很多孩子还是过于拘谨了,分组实验时都不敢离开自己的座位,扭着身子展开实验,课堂氛围也不是特别活跃。
就研究活动的成效来看,学生的研究活动的目的性和计划性都比较强,最后都从探究中有了自己的体验和发现,还是很有成效的。不过个人比较遗憾没有出现“特殊数据”,导致准备的很多“台词”都没用上。
需要改进的地方有:
1、 板书的规范性和书写都需要再加强。
2、 书写班级数据大表时,时间还是用得比较多,具体改进措施还要继续思考!
3、 实物演示和投影时不能只是笼统地问一句“能看见吗”,自己要好好看看大屏幕,确定学生是不是能看得见。注意教学细节。
 

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