车工试题（中级B卷）
一、 判断题：（每题1分，共25分）
1、 蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。（×）
2、 车削模数小于5MM的蜗杆时，可用分层切削法。（×）
3、
粗车蜗杆时，为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象，一般可采用左右切削法车削。（√）
4、 偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。（ ×）
5、 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过大。（√）
6、 用满量程为10MM的百分表，不能在两顶尖间测量偏心距。（×）
7、 车削细长轴时，为了减小刀具对工件的径向作用力，应尽量增大车刀的主偏角。（√）
8、 用四爪单动卡盘装夹找正，不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。（×）
9、 主轴的旋转精度、刚度、抗振性等，影响工件的加工精度和表面粗糙度。（√）
10、 开合螺母分开时，溜板箱及刀架都不会运动。（×）
11、 车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。（√）
12、 车床前后顶尖不等高，会使加工的孔呈椭圆状。（×）
13、 对工件进行热处理，使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。（×）
14、 在机械加工中，为了保证加工可靠性，工序余量留得过多比留得太少好。（×）
15、
在加工细长轴工件时，如果工序只进行到一半，工件在车床上，可在中间部位用木块支撑起来。（√）
16、 中心孔是加工传动丝杠的基准，在每次热处理后，都应进行修研加工。（√）
17、 为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合，常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。（√）
18、
精车多线螺纹时，必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后，再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。（√）
19、 国家标准中，对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。（√）
20、 在四爪单动卡盘上，用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。（√）
21、 用百分表检查偏心轴时，应防止偏心外圆突然撞击百分表。（√）
22、 车削细长轴时，最好采用两个支撑爪的跟刀架。（×）
23、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。（√）
24、 薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。（√）
25、
制动器的作用是在车床停机过程中，克服主轴箱中各运动件的旋转惯性，使主轴迅速停止转动。（√）
二、 选择题：（每题1分，共25分）
1、 1、蜗杆蜗轮适用于（A）运动的传递机构中。
A；减速 B；增速 C；等速
2、 2、精车蜗杆的切削速度应选为（C）。
A；15~20m/min B；＞5m/min C＜5m/min；
3、 3、用百分表线法车削多线螺纹时，其分线齿距一般在（B）MM之内。
A；5 B；10 C；20
4、 法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为（B）。
A；阿基米德螺旋线 B；曲线 C；渐开线
5、 梯形螺纹粗，精车刀（C）不一样大。
A：仅刀尖角 B；仅纵向前角 C；刀尖角和纵向前角
6、 标准梯形螺纹的牙形为（B）。
A；20度 B；30度 C；60度
7、 用四爪单动卡盘加工偏心套时，若测的偏心距时，可将（A）偏心孔轴线的卡爪再紧一些。
A；远离 B；靠近 C；对称于
8、 用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后，偏心卡盘的偏心距为（C）。
A；最大值 B；中间值 C；零
9、 车削细长轴时，应选择（A）刃倾角。
A；正的 B；负的 C；0度
10、 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ。 应（A）。
A；适当增大 B；适当减小 C；和一般车刀同样大
11、 在角铁上选择工件装夹方法时，（B）考虑件数的多少。
A；不必 B；应当 C；可以
12、 多片式摩擦离合器的（A）摩擦片空套在花键轴上。
A；外 B；内 C；内、外
13、 中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在（C）转以内。
A；1/5 B；1/10 C；1/20
14、 主轴的轴向窜动太大时，工作外圆表面上会有（A） 波纹。
A；混乱的振动 B；有规律的 C；螺旋状
15、 用普通压板压紧工件时，压板的支承面要（A）工件被压紧表面。
A；略高于 B；略低于 C；等于
16、工件经一次装夹后，所完成的那一部分工序称为一次（A）。
A；安装 B；加工 C；工序
17、从（C）上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
A；工艺过程卡 B；工艺卡 C；工序卡
18、 调质热处理用于各种（B）碳钢。
A；低 B；中 C；高
19、
将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔，钻好一个孔要分度一次，钻第二个孔，钻削该工件6个孔，就有（A）。
A；6个工位 B；6道工序 C；6次安装
20、 在操作立式车床时，应（A）。
A；先启动润滑泵 B；先启动工作台 C；就近启动任一个
21、 车螺纹时，螺距精度达不到要求，与（C）无关。
A；丝杠的轴向窜动 B；传动链间隙 C；主轴颈的圆度
22、 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于（A）精度项目。
A；几何 B；工作 C；运动
23、 开合螺母的作用是接通或断开从（A）传来的运动的。
A；丝杠 B；光杠 C；床鞍
24、 四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作（C）移动。
A；圆周 B；轴向 C；径向
25、 加工直径较小的深孔时，一般采用（A）。
A；枪孔钻 B；喷吸钻 C；高压内排屑钻
一、单项选择题 将正确答案代号填入空格内。(每小题1分，本大题共40分)

1、机件上与视图处于（ ）关系的平面（或直线），它在该视图上反映实形。
A、垂直 B、平行 C、倾斜
2、标准公差分为20个等级，其中（ ）级最高。
A．IT01 B.IT1 C.IT18
3、热继电器在电路中具有（ ）保护作用。
A. 过载 B. 过热 C. 短路
4、斜面自锁的条件是斜面倾角（ ）摩擦角。
A. 大于 B. 小于 C. 小于或等于
5、车床主轴箱换油期一般为（ ）一次。
A．每半年 B．每月 C．每三月
6、由定位基准和设计基准不重合，而产生的加工误差，称为（ ）。
A.基准误差 B. 基准位移误差 C. 基准不重合误差
7、通常夹具的制造误差，应是工件在工序中允许误差的（ ）。
A. 1/3～1/5 B. 1/10～1/100 C. 1/2～1/3
8、H54表示（ ）后要求硬度为55HRC。
A. 高频淬火 B. 火焰淬火 C. 渗碳淬火
9、加工脆性材料时应选用（ ）的前角。
A. 负值 B. 较大 C. 较小
10、减少已加工表面残留面积高度的措施是增大刀尖圆弧角半径，减小（ ）。
A. 切削速度 B. 切削深度 C. 主偏角和副偏角
11、刀具磨钝标准通常都按（ ）的磨损量（VB值）计算的。
A. 后刀面 B. 前、后刀面 C. 前刀面
12、正弦规是测量（ ）的量仪。
A.长度 B. 角度 C.表面粗糙度
13、某人在8小时内加工120件零件，其中8件不合格，则其劳动生产率为（ ）。
A. 14件 B. 15件 C. 112件
14、机床中滑板导轨与主轴中心线 （ ）超差，将造成精车工件端面时，产
中凸或中凹现象。
A. 平面度 B. 垂直度 C. 平行度
15、安全生产的核心制度是（ ）制度。
A. 安全检查 B. 安全生产责任制 C. 不定期抽查
16、CA6140型车床前端轴承的型号是D3182121，其内孔是（ ）。
A . 圆锥孔 B . 圆柱孔 C . 圆锥孔或圆柱孔均可
17、在花盘角铁上加工工件，为了避免旋转偏重而影响工件的加工精度，必须（ ）。
A. 使转速不易过高 B. 将切削用量选择较小 C. 用平衡铁平衡
18、材料符号H68表示（ ）。
A. 普通黄铜 B. 锡青铜 C.铸造黄铜
19、车床照明灯的电压是（ ）伏。
A．220 B．110 C．36
20、 米制蜗杆的齿形角为（ ）。
A. 40° B. 20° C . 30°
21、在外螺纹的规定的画法中，外螺纹的小径线用（ ）线。
A.粗实线 B.细实线 C.虚线
22、在车削梯形外螺纹工序中，检查螺纹中径精确的方法是（ ）。
A. 螺纹千分尺法 B. 螺纹环规法 C.三针测量法
23、20Cr材料的零件，硬度要求达到60HRC，需经（ ）后才能淬硬。
A. 调质 B、 渗碳 C、正火
24、切削金属，所用刀具的切削刃硬度，一般都在（ ）以上。
A.50HRC B、 60HRC C、65HRC

25、测量刃倾角的基准坐标平面是（ ）。
A.基面 B、 主截面 C、切削平面
26、麻花钻主切削刃上各点的后角不同，（ ）处的后角最大。
A.钻头外缘 B、 接近中心处 C、钻头横刃处
27、检验主轴径项圆跳动误差时，应将检验棒转过（ ）再检验一次。
A. 90° B、180° C、360°
28、固体润滑剂经常使用的场合是（ ）。
A. 高温高压 B、低温低压 C、高温低压
29、标记Tr32×12（P6）—LH—5H表示（ ）螺纹。
A．双头、左旋、外螺纹 B．双头、右旋、外螺纹 C．双头、左旋、内螺纹
30、车削加工的精度一般可达到 ，表面粗糙度可达到。
A．IT6~IT7，Ra1.6~3.2 B．IT7~IT8，Ra1.6~3.2 C．IT7~IT8，Ra3.2~6.4
31、精车法向直廓蜗杆时，车刀两侧刃组成的平面应与齿面（ ）。
A. 平行 B. 垂直 C.重合
32、车削多线螺纹使用圆周法分线时，仅与螺纹（ ）有关。
A. 线数 B . 螺距 C. 导程
33、粗车时为了提高生产率，选用切削用量时，应首先取较大的（ ）。
A．切削深度 B．进给量 C．切削速度
34．角度大的圆锥孔可用（ ）法车削。
A．靠模 B．转动小滑板 C．偏移尾座
35．用圆锥塞规检测内圆锥时，若工件的大端擦着，小端未擦着，说明圆锥角（ ）。
A．大了 B．小了 C．正好
36．车螺纹时螺距不正确是（ ）等原因造成的。
A．车刀径向前角太大 B．车床丝杠有串动 C．车刀装夹不正确，产生半角误差
37．一夹一顶安装工件时，夹持的部分一定要短，否则会产生 。
A．重复定位 B．欠定位 C．部分定位
38．车锥度时，车刀安装不对工件中心，则工件表面会产生（ ）误差。
A.圆度 B. 表面粗糙度 C.双曲线
39．车床使用的润滑油是 。
A．30号机油 B．10号机油 C．20号柴油
40．普通螺纹车刀径向前角径向前角为大于0°时，刀尖角应（ ）。
A．略大于60°　　 B．等于60° C．略小于60 °

二、判断题 （正确画√，错误画×，每题1分、共35分）

（ ）1、使用三爪或四爪卡盘夹工件，都具有自动定心的作用，且加紧力比较大。
（ ）2、为了减少薄壁工件的装夹变形，应尽可能的采用轴向夹紧的方法。
（ ）3、一对直齿圆柱齿轮正确啮合时，两齿轮的模数必须相等。
（ ）4、当螺纹导程相同时，螺纹直径愈大，其导程角也愈大。
（ ）5、车削时，基本时间取决于所选的切削用量、加工余量和车刀行程长度。
（ ）6、水平仪是测量角度变化的一种常用量仪，一般常用来测量直线度和垂直度。
（ ）7、在两顶尖装夹工件，用百分表间测量偏心距，百分表上的读数就等于偏心距。
（ ）8、因受导程角的影响，在车轴向直廓蜗杆，车刀在走刀方向的后角应减去导程角，
背走刀方向的后角应加上导程角。
（ ）9、尺寸偏差可为正值，负值或零值。
（ ）10、钟面千分表的测量杆与被测表面必须平行，否则回产生测量误差。
（ ）11、家用缝纫机的踏板机构是采用曲柄摇杆机构。
（ ）12、W18Cr4V是高速钢；T8是碳素工具钢；Q235是普通碳素结构钢 。
（ ）13、螺纹的导程越大，其螺纹的自锁性越差。
（ ）14、锥形量规只能检验锥体的角度，而不能检验锥体尺寸。
（ ）15、机床电器控制线路中，电压一般采用交流220伏或380伏。
（ ）16、标注形位公差代号时，形位公差项目符号应写入形位公差框内第二格。
（ ）17、表面粗糙度的评定参数中，轮廓算术平均偏差代号是Ra。
（ ）18、车削时，若提高切削速度1倍，就能大大降低时间定额
（ ）19、摩擦离合器不仅能平稳地接合分离，而且具有过载保护作用。
（ ）20、用内径百分表（或千分表）测量内孔时，必须摆动内径百分表，所得最大尺寸是孔的实际尺寸。
（ ）21、为了满足互换性要求，设计规定的公差值越小越好。
（ ）22、只要人不接触带电体，就不会造成触电事故。
（ ）23、夹紧机构要有自锁作用，原始作用力去除后工件仍保持夹紧状态。
（ ）24、相互配合的孔和轴，其基本尺寸可以相同，也可以不同。
（ ）25、在车床上使用增大螺距手柄车大螺距螺纹时，为了安全起见，其机床转速可不受限制的取较小值。
（ ）26、通常，在蜗轮蜗杆传动中，蜗轮是主动件。
（ ）27、铣削时，切削过程是连续的，但每个刀齿的切削是断续的，因此切削过程中存在对工件的冲击。
（ ）29、錾子的前角、后角与楔角之和为90度。
（ ）28、磨削加工中，转动头架法用于磨削锥度不大的长工件。
（ ）30、通常，滚动轴承工作时轴承内圈和轴颈装配在一起并随轴一起转动。
（ ）31、质量管理是要求企业领导掌握的知识，与一般工人无关。
（ ）32、为了提高丝杠螺母副的精度，常采用消隙机构来调整径向配合间隙。
（ ）33、淬火工序应安排在精加工工序之后进行。
（ ）34、钢的最高淬火硬度主要取决于钢中奥氏体的含碳量。
（ ）35、凸轮机构是用来将直线运动转变为旋转运动的机构。