调查对象：亲戚、同学、邻居、某商户及个别成都普通市民。
调查方式：走访，询问，实地观察，上网搜集资料。
实施办法：
（1）利用假期回家的机会，在家附近、打工的地方以及成都某些主要街区观察成都近几年的变化；
（2）在与亲戚、同学、邻居及随意调查的人的聊天中了解他们在生活衣食住行等各方面的具体变化。
（3）利用网络、电视新闻等媒体渠道了解现在成都具体实施的政策、已有的建设成绩和仍然存在的问题等信息；
调查结果论述：
成都，一座位于四川盆地上的明珠，号称“天府之国”，平均海拔500米，年平均气温摄氏16度，降水量约1000毫米，具有2300多年历史。以前的成都与其他城市没什么两样：有轻度的空气污染、遍地新起的楼宇与间或可见的“拆”、垃圾随处可见却很难找到一个垃圾桶……随着经济与科技的发展，成都的变化也悄然而至：从大的方向来说，成都已从西南中心成为西部大开发的领头羊，在经济实力、科技实力、区位优势以及发展的软环境上均居于西部领先地位。在小的方面，城市交通有所改善，城市绿化也越来越好，空气也好了不少，人的素质也在不断提高。其中更为具体的变化表现在我与各位调查对象的谈话中更是表现的淋漓尽致。
（一）居民收入的变化：
成都一直都是个休闲消费的城市，在改革开放前人们的人均收入都是很低的。我同学的父母都是普通的工厂工人，收入渠道单一，靠每月的工资生活，而且当时的工资连同奖金总共也不到100元。邻居叔叔和同学父母状况差不多，每月不得不精打细算的过日子。舅舅是在银行工作的，家里的经济情况要稍好些，不过主要的经济来源仍然是依靠舅舅、舅妈的工资。但随着改革开放，成都的经济发展愈发迅速，人民的生活水平逐渐提高，居民的消费指数也大幅度上涨，根据网上的数据显示2006上半年成都地区生产总值1224.1亿元，同比增长13.5%；全市工业经济快速增长，规模以上工业增加值342.6亿元，同比增长25%；财政收入大幅增长，全市财政收入229.1亿元；居民消费价格指数102.1%；城市居民人均可支配收入6320元，比上年同期增长8.7%。根据调查，以前人们的收入渠道非常单一，基本上都是靠每月固定的工资收入生活。而现在，收入渠道多元化，除了工资以外，人们还可以通过股票、债券、期货等等方式投资赚钱。这样使得人们手中可支配的钱多了，自然就拉动了消费的增长，刺激了经济的发展。舅舅一家的总收入比改革开放前增加了几十倍，邻居叔叔和同学家的总收入也差不多翻了十几二十翻。
（二）、生活中衣食方面的变化：
“民以食为天”，而成都又是一个以美食为骄傲的城市，都江堰的水千年不变的滋润着这个美丽的地方，使其成为一方沃土。这里的人们能吃、爱吃、更会吃，生活的舒适而惬意，喜欢追求更高的生活品质，但是在改革开放前，人们的生活单一而又枯燥，人们几乎把绝大部分的钱都用在了衣和食上。那时的食品品种少、质量也不如现在的好，衣服款式和颜色也是非常单一的。就算是这样，像同学家里的环境，父母仍然是在一些节日或重要的日子才会为自己的儿女添置新衣物、吃些比平时更为丰盛的东西。舅舅的女儿算是很幸福的了，因为家里环境比较好，所以平时的吃穿可以得到很大程度上的满足。现在，每天餐桌上有鱼有肉早已不在话下，父母甚至可以经常带着孩子下馆子、吃快餐，可以经常给孩子买他们喜欢的衣服。不仅如此，在吃方面，从以前的重量变为了重质，从以前的吃饱变为了吃好；在穿方面，从以前的耐用变为了更加注重颜色、款式和品牌，价格也从以前的两位数变为三位数，甚至四位数。短短几年，城乡居民消费结构不断升级，恩格尔系数降低了1.5个百分点。
（三）、交通方面的变化：
成都是四川盆地中的一个大平原，地形平坦，各种交通工具都可以发挥它的作用。以前，人们出行的工具几乎都是自行车，在我调查的家庭中几乎都是人手一辆自行车（小朋友除外），偶尔会乘公交车。舅舅的工作单位离家很近，所以他上班一般是步行。同学的父母上班则是骑自行车，大概需要20至25分钟。邻居叔叔的工作单位有车接送，一般也需要20分钟左右。但是因为道路狭窄，城市规划不尽合理，所以在上下班高峰期时常出现堵车现象，特别是市中心附近堵车会更严重。
现在成都的交通已大大改善，主城区的道路扩建、城市规划更加合理，道路由原来的四车道改为了六车道，中间增加了绿色隔离带，路灯明亮整齐，交通标识清晰明显，来往车辆和行人遵守秩序，各行其道。过去常堵车的中医学院路口，路面加宽了，还修建了下穿隧道。公交车路线几乎遍布全市每一个角落，连居住小区都有专门的公交路线经过，方便了人们的出行。出租车行业也越来越规范，作为出租营业的车有严格的要求、车内的清洁卫生有严格要求、司机统一着装、礼貌待人。现在人们出行越来越多的选择公交车、出租车或自驾车，骑自行车的人日益见少，城市道路交通的改建已发挥了重要作用。
除此以外，《成都市城市快速轨道交通建设规划》已于2005年8月9日获国务院批准。11月21日，国家发改委行文正式批准成都地铁1号线一期工程开工建设，12月28日隆重的开工仪式在1号线一期工程南三环站举行，这标志着成都地铁一期工程从项目申报转入了施工建设阶段。目前已经开工建设的地铁1号线一期工程线路全长15.99公里，工程总投资约69.87亿元，预计2010年建成试运营。
成都与周边城市的交通也更加便捷了，公路、铁路、航空各项交通硬件设施和基础设施相比改革开放前都有了实质性的发展。高速公路网如一张严密的蜘蛛网覆盖在成都市区周围，铁路线也一再修缮，比如成渝线，成都到重庆的火车，由原来的十个小时提速为四个半小时，后来再次提速为三小时多，待成渝线完全修好，成都与重庆的距离便可以更短，两个小时即可到达，大大的缩短了人们在旅途中的时间耗费。
（四）、社会保障制度的变化：
在和我的调查对象的聊天中我发现，叔叔们的父辈那时都是领退休工资生活，生病住院都是用发票到单位去报帐。这样以来，工作单位效益好的还不说，遇到效益不好的单位，老人病者就只有听天由命了。而现在，工作单位都会为职工买养老保险和医疗保险，更多的人享受到社会保障体系的保护。成都市政府也相继出台了《成都市职工门诊补充医疗保险实施办法》、《成都市城镇职工基本医疗保险定点零售药店管理办法》、《关于成都市建筑施工企业非城镇户籍从业人员参加综合社会保险工作有关问题的通知》等等相关政策，使全市人民今后的生活更有保障。
（五）、其他方面：
为了丰富市民的生活，很多公园不再收取门票，向市民开放，很多路口还修建了休闲广场，添加了锻炼器材，还有美丽的鲜花和绿草，人们在这里锻炼、跳舞、打太极拳，整个城市充满了生机。工厂从二环路搬到三环路了，空气也好了不少。
成都的旅游业也更加发达了。在假期或节日，舅舅一家都会举家出门旅游一趟，地点有远有近。邻居叔叔家里环境稍差一些，但是节假日也会带着家人去附近的景点或者农家乐玩上一整天。
为了打造城市品牌，成都的各个风景名胜地也被大大的改造：武侯祠、杜甫草堂和永陵（王建墓）；文殊院、青羊宫、望江楼；天下幽的青城、神秘幽美的九寨沟，还有以人与水为主题的活水公园，最近才开发出来的金沙遗址博物馆，无一不散发着勃勃的生机，吸引着天下的游客。著名的成都小吃也越来越注重品牌效应，眼光投向了全国、投向了世界。
调查结果分析：
改革开放以来，党的各项政策落到了实处，社会经济持续健康增长，人民的工资也大幅度增加。工资及奖金在工薪家庭收入中占主要地位，而股票、债券、期货与基金收入成为重要的补充。这也体现了在建设有中国特色的社会主义市场经济中，按劳分配为主体，多种分配方式并存的现象。随着经济的发展，国家各项制度更加健全，建立起了完善的社会保障制度，这是实现社会全面进步的重要体现。国家实施了医疗保险制度，用国家、企业单位和个人的共同力量为城镇职工提供基本医疗保障，解除了劳动者的后顾之忧。
其实这一切的变化都是因为生产力决定生产关系引起的，以生产资料社会主义公有制为基础大大解放和发展了社会的生产力，使国民经济得到快速、稳定、持续的发展，为人民生活水平的提高提供了物质基础和保障。
不过与此同时，我们也应该看到社会现阶段存在并且还无法克服的各种问题。比如：中低收入者的住房问题（政府已开始着手解决）、贫富差距拉大的问题、经济发展与环境保护的矛盾、教育与就业问题等等。政府不应被眼前的成绩蒙蔽双眼，应该看到在这些成绩背后仍然隐藏着大量亟待解决的问题，并且认真贯彻国家各项方针政策，用正确的思想武装自己的头脑，在邓小平理论和“三个代表”重要思想的正确引导下解决各种发展中的问题，使成都的明天更加美好，使成都人民的生活更加幸福！