执法标兵 心得体会
航道执法工作不仅涉及航道执法队伍形象，也涉及到整个交通系统的形象。新时期、新形势对我们执法工作提出了新的要求，要以党的十八大精神和改革创新重要思想为总要求，以依法行政为核心，牢牢把握重实际、出实招、求实效、看实绩的导向，从交通大局出发，正确处理好执法、管理、服务的关系。
我作为交通执法系统的一名“老兵”，很荣幸能够获得这一殊荣。下面就多年来一线执法谈几点心得，不当之处请大家批评指正。
我们一线执法人员，必须具有理性、平和、文明、规范执法的理念，着眼于“最大限度地激发社会创造活力、最大限度地增加和谐因素、最大限度地减少不和谐因素”的总要求，进一步转变执法理念、改进执法方式、规范执法行为，善于把法律的精神与现场的情景结合起来，把个人的智慧、经验与执法要求结合起来，坚持严格、公正、文明、规范执法；同时也须具有主动服务的工作理念，正确认识管理与服务的辩证统一关系，充分理解把握“寓管理于服务之中，在服务中体现管理”的实质，服务人民群众、服务企业发展、服务和谐社会建设，做到态度诚恳热情、办事公正高效，以优质的服务适应时代发展的新要求，满足人民群众的新期待。
一是在业务钻研上下功夫。交通执法工作是社会关注的焦点，所以我们要把每一起案件都当作大案、要案来办，让执法对象心服口服。这就要求我们必须刻苦钻研业务知识，不断拓展执法办案思路。打铁还需处身硬，作为一名守护航道的水上卫士，多年来，我身先士卒，长期奋战在执法和管理工作的第一线，脚步踏遍辖区的每一条航道，潜心钻研法律知识，练就一身过硬的“法律功夫”，所经手处罚、处理的航道违法案件，未发生一起由于处罚或处理不当而引发的行政复议或行政诉讼，所管辖区内的航标正常率始终在保持99.9%以上，干线航道通航保证率达100%。在工作中，我通过研究，摸索出“一条龙”的服务方式：从将行政指导注入航政现场管理，深入加强对管理相对人的行政辅导，到制作说理式处罚文书，对案件事实、收集的证据、适用的法律条款以及处罚的履行方式、期限和当事人依法享有的权利作完整表述，再到制作《友情提醒》，为管理相对人指明纠错后合法经营的途径，同时告诉服务者以后碰到类似问题的处理方式，增强了处罚的说服力、公信力和执行力，让航道行政执法更加人性化，为管理相对人提供了方便，获得了管理对象的肯定与赞许，也更好地推动了工作的开展。
二是在方式方法上争创新。多年的一线执法经验告诉我们，“执法工作单纯停留在体力上是永远没有出路的”。我始终坚持“把道理讲在前、把关心摆在前、把保障放在前、把疏导做在前”的执法理念，运用 “刚柔相济”的执法手段，尤其是在处理棘手的违章兴建临河设施问题时，一方面坚持原则敢于“硬碰硬”“动真格”，坚决遏制不正之风；另一方面，又经常换位思考，站在当事人的角度看待问题，带领同事用政策引导、用事实说服当事人，减少执法工作中的矛盾和纠纷。今年以来，按照上级安排，我们航政执法工作全面推行行政权力网上公开透明运行，着力在统一规范标准，加强系统统筹设计；坚持依法有据，全面清理行政权力；科学编制流程，把握权力运行尺度；合理制定基准，规范自由裁量权；全部上网运行，实现信息共享；构建防控体系，同步全程监察监控六个方面对所有行政权力进行清理和规范，实施行政权力事项全程网上公开透明运行，让权力在内控中规范、在阳光下运行、在网络上监察。
三是在群众路线上求支持。执法工作，绝对不能失去群众的信任、理解和支持。多年的执法经验，也让我深知群众工作的重要性。为此，我坚持以人为本的原则，主动带领同事上门了解情况，逐一约谈违法对象，晓之以理，动之以情，反反复复进行宣传教育，在走访中与许多“老大难”成了熟人；与此同时，经常上航下基层，深入涉航企业单位开展宣传活动，倾听社情民意，及时掌握群众诉求，组织开展整治工作，用实际行动诠释了执法为民的宗旨和本质。
四是在廉洁自律上提标准。由于岗位的特殊性，工作中我也常常会遇到拉关系、托人情的情况，但我深知“廉洁自律，秉公执法”的原则，自觉抵制“人情案”、“关系案”，从不利用手中权力向当事人吃拿卡要只有以身作则，率先垂范，认认真真做事，清清白白做人，才对得起党和人民的信任。